Регата «Балтийский ветер» 2024. Второй и третий этап

Второй этап.

4 августа утром, участники «Международной регаты «Балтийский ветер» продолжили свой путь.

Выйдя в зону старта, участники обнаружили, что ветер не разделяет их желания продолжить регату. Слабые дуновения лениво шевелили поднятую на судейском судне «морковку» и яркое солнце, отражаемое от глади моря призывало не торопиться. Но идти было нужно. На судейском судне вспомнили старую традицию призыва ветра с помощью бутылочки шампанского и запросили помощи у организаторов. После передачи на борт судейского судна заветной бутылочки «Льва Голицына» прозвучал всем знакомый хлопок и о чудо! На глади моря появилась рябь, флаги затрепетали и «морковку» сменил оранжевый флаг, означающий начало стартовой процедуры.

Прозвучал стартовый сигнал для первой стартовой группы и тут же общий отзыв. Страсти начали накаляться. Со второй попытки флот ушёл на дистанцию. Гонщикам предстояло пройти 35 миль и обогнув знак финишировать у гавани яхт-клуба «Сосновый Бор».

Но погода не оставляла шансов пройти полностью маршрут, ветер не хотел усиливаться, а даже начал затихать. В результате судьи решили сократить дистанцию.

Используя последние дуновения ветра яхты начали пресекать линию финиша. Флот растянулся по заливу. Легкие современные яхты значительно оторвались от основной части флота и как результат – финиш затянулся до позднего вечера.

После финиша яхты -участницы регаты разместились в уютной гавани Сосновоборского яхт-клуба. Новая современная гавань уже второй раз принимает регату. Грамотно расставленные понтоны, доступ к воде, электричеству и бытовым нуждам ждали усталых яхтсменов. Территория заметно похорошела за прошедший год. Появилось кафе.

После подсчёта результатов началось награждение. Решено было поменять расписание и провести вторую гонку, состоявшуюся во всех классах яхт на призы Кронштадтского Морского Собрания. Победители и призёры получили эксклюзивные книги о городе-легенде российского флота и о легендарной водолазной школе.

У Выборгской группы дела обстояли лучше. Они стартовали с Транзундского рейда и финишировали в Приморске у яхт-клуба «Койвисто», куда потом и направились на стоянку.

Победителями гонки стали: 

ORC1 – Аврора Бореалис, 

ORC2 – Квартет, 

Л6 –Фея, 

Клуб Деревянных яхт Финского Залива - Фрегат, 

Цетус - Мир, 

Четвертьтонник - Бемби, 

Свободная группа А - Фортис, 

Свободная группа В – Абсолем.  

Третий этап. 

5 августа в 9.00 стартовый сигнал оповестил о начале третьего этапа Сосновый Бор – Транзундский рейд на призы Санкт-Петербургского Морского собрания.

Дорога длинная, ветер слабый, судьи назначили окончание контрольного времени на 8.00 6 августа. И по началу даже эта цифра вызывала сомнения. Ветер никак не хотел просыпаться. Он лениво наполнял паруса яхт, не давая шансов тяжёлым яхтам. Используя малейшие возможности погоды флот двинулся в путь. Вперёд снова вырвались более лёгкие современные лодки и быстро ушли за горизонт, стремясь к поворотному знаку – скале Халли. Остальные тянулись следом. Жаркое солнце щедро грело экипажи накаляя металлические части. К вечеру флот достиг траверза Берёзовых островов и тут ветер решил «передохнуть». Наступил полный штиль, а за ним изменения в направлении ветра. Тучи с молниями начали подступать к собравшемуся вместе флоту и тут… подул ветер!. Уверенно усилившись ло 7-8-ми узлов он вновь подхватил яхты и начал толкать их к цели в бейдевинд, постепенно изменяясь на попутный курс. Зажурчала вода в кильватерной струе, лаг начал показывать цифры отличные от нуля. Забрезжила надежда уложиться в контрольное время.

Через 12 часов после старта флот обогнул поворотный знак и освещаемый зарницами устремился к финишу. Ветер не ослабевал и не менял уже направления, как бы извиняясь за утреннее. Появились крена, полетела пена из под форштевня. Экипажи заняли позиции для откренивания.

Скоро стемнело и яхты, освещаемые зарницами продолжили путь в темноте.

В 12 часов ночи первые скоростные лодки начали пересекать линию финиша, за ними с небольшим отрывом начали подтягиваться и остальные. Вскоре 16 часов гонки остались позади. Флот втянулся на ярко освещённый Транзундский рейд и, пройдя мимо Высоцка начал швартоваться в Выборге, где их уже ждал отряд маленьких яхт, стартовавший из Йоханнеса.

В отличии от «больших» братьев у них всё произошло веселее, пройдя по Бъёркезундскому проливу они смогли уложиться в дневное контрольное время и прийти в Выборг значительно раньше.  

Впервые в своей небольшой истории регата «Балтийский ветер» пришла в знаменитый порт Выборг и расположилась в центре города, позволяя горожанам полюбоваться на красивые яхты и делать замечательные фото.

В связи с поздним финишем к утру результаты были не готовы и было принято решение не проводить никаких официальных церемоний, а дать яхтсменам отдохнуть: принять участие в обзорных экскурсиях, послушать джаз на фестивале и просто отдохнуть.

Победителями гонки стали:

 ORC1 – Славия, 

ORC2 – Фолькбот, 

Л6 – Эос, 

Клуб Деревянных яхт Финского Залива - Гриф, 

Цетус - Ариэль, 

Четвертьтонник - Фарт, 

Свободная группа А - Фортис, 

Свободная группа В – Абсолем.

Впереди – снова длинная гонка, но регата уже прошла свой экватор!

Цели регаты:

- Возрождение исторических морских традиций;
- Популяризация парусного спорта и дальнейшее развитие гонок крейсерских яхт;
- Содействие массовости и доступности парусного спорта и водного туризма;
- Подготовка и совершенствования экипажей яхт для участия в соревнованиях различного уровня;
- Выявления сильнейших экипажей яхт;
- Объединение яхтсменов из различных яхт-клубов России;
- Пропаганда исторических и формирование новых морских традиций, культуры здорового отдыха на воде;
- Развитие молодежного парусного спорта в Российской Федерации;
- Получение экипажами яхт-участниц, курсантами и студентами морских училищ и университетов морской и спортивной парусной практики;
- Поддержка и развитие яхтенной инфраструктуры на акватории Восточной части Финского залива Балтийского моря;
- Передача опыта подрастающему поколению, привлечение новых членов парусного сообщества. Приобщение подростков и молодежи к яхтингу;
- Поддержку и развитие адаптивного парусного спорта и инклюзивного парусного спорта среди лиц с нарушениями зрения и слуха в СПб и ЛО.

По материалам пресс-службы регаты «Балтийский ветер».

Фото: Кибирев Дмитрий