Чемпионат России в классе крейсерских яхт «Картер 30».

Пестовское  водохранилище в 22 й раз становится ристалищем на воде среди главных представителей крейсерского парусного флота. Восемнадцать экипажей, в составе которых представители девяти регионов России заявились на эти соревнования. Гонкам на воде предшествовала долгая подготовка- обмер, сбор документации, прием заявок.

 И вот наконец первый гоночный день, который принес полное разочарование.  Паруса бессильно повисли на солнцепеке, а в томительном ожидании экипажи провели долгие четыре часа. В первый гоночный день яхтсмены не получили ни одного балла. Наверстать упущенное позволил день следующий. После утреннего ливня задул ветер. Вихревые потоки в первой гонке меняли направление несколько раз. В результате лидеры на старте пришли последними, а аутсайдеры оказались на высоте.

 Борьба предстояла нешуточная. Среди участников- признанные мировые «Звезды» парусного спорта. На яхте. «Гольфстрим» выступал Игорь Скалин, заслуженный мастер спорта, чемпион мира и Европы, призер олимпиады 96 года, на яхте «Волна» за очередную победу боролся чемпион России, мира и Европы по парусному спорту, победитель гонок «Ява- Трофи» Евгений Неугодников.

 В последней гонке  этого дня на старте кипели нешуточные страсти. За возможность использовать преимущество «правого галса» боролись яхты «Гольфстрим» и «Барс». Оба- претенденты на титул победителя регаты. Шкипером таганрогского экипажа на яхте « Барс» был участник олимпийских игр в Лондоне и Пекине, мастер спорта международного класса Игорь Лисовенко. На подходе к стартовой линии фавориты российского яхтинга  разошлись по-джентельменски- столкновения судьи не зафиксировали.

После трех гонок определились лидеры, это экипажи яхт « Барс», «Гольфстрим», «Норд» и «Волна».День следующий снова принес ветер.  Его переменчивый характер усложнял постановку дистанции Судьи дважды отзывали флот со стартовой линии – сразу несколько яхт пересекли ее раньше времени. Тогда было принято решение повесить «Черный флаг». В этом случае нарушителям дисквалифицировали гонку. Под  черный флаг попали три яхты:«Фридем», «Таис»  и «Капитан». У шкиперов оставался шанс на выброс этой гонки, согласно правил соревнований. В следующей гонке, наверстывая упущенное, «Фридем» пришел в лидерах.

Между гонками строгие судьи устроили выборочный обмер, но нарушений зафиксировано не было.

Завершающее состязание этого дня обошлось без эксцессов. Последний день соревнований прошел при том же переменчивом ветре. Судьи нервничали, сомневаясь в постоянстве установленной дистанции, но яхтсмены уже выработали определенную тактику. Следует отметить, что среди картеристов большинство яхтсменов с опытом гонок и ходы в «Шахматах на воде» принимались быстро и своевременно.

По результатам всех гонок абсолютную победу одержал экипаж яхты «Барс» Игоря Лисовенко, на втором месте «Гольфстрим» Игоря Скалина, а экипаж яхты «Волна» Евгения Неугодникова был третьим.

 «Эти соревнования - показатель подготовки яхтсменов в тяжеловесном флоте, – отметил президент ассоциации класса «Картер 30» Михаил Апухтин. – Таганрогский экипаж одержал победу в честной борьбе. Мы всегда приветствуем, если экипажи из регионов участвуют на конкретной яхте, а  не в смешанном составе. Мы готовы предоставить яхты в аренду на следующие соревнования для тех, кто захочет приехать и выступить за свой регион.И, конечно, сами готовы поехать на крейсерские гонки, если нас пригласят. Я считаю, что крейсерский флот был и остается фаворитом в парусных гонках и это прекрасная подготовка к состязаниям на океанских просторах».

 Награждение победителей проходило на территории яхт клуба «Водник» в уже прижившихся традициях крейсеристов.

Надежда Магницкая