Конференция World Sailing. Татьяна Ермакова о заседаниях Подкомитета судей гоночных комитетов

Регистрация - это:

Я уже давно в Федерации, но еще не регистрировался на новом сайте.

Проверить членство и установить пароль >

Заказать обратный звонок специалиста по членству в ВФПС >

Заседание Подкомитета судей гоночных комитетов проходило в два этапа: 20 октября – закрытое заседание; 24 октября – открытое заседание.

На закрытом заседании были рассмотрены аттестационные документы судей, принимая во внимание влияние пандемии COVID-19 на возможность судей выполнить все квалификационные требования. Рекомендованный список направлен на утверждение Комитетом судей. Был утвержден список инструкторов клиник и семинаров по рейс менеджменту.

Комитет обсудил проблему отсутствия соревнований в 2020 году и предположил, что последствия пандемии могут повлиять на возможность проведения соревнований и в следующем году. В любом случае, многие судьи пропустили как минимум один год, и это может создать трудности для переаттестации в течение всего четырехлетия. В связи с этим квалификационные требования необходимо пересмотреть и какое-то время руководствоваться ими.

Также обсуждались вопросы удаленного обучения судей, плюсы и минусы такого формата. В последнее время это практикуется во многих странах, включая Россию, и это единственный способ поддерживать и повышать уровень квалификации судей по теоретической подготовке.

Обсуждались изменения в Правилах парусных гонок, вступающих в силу в январе, касающиеся работы судей гоночных комитетов. В основном речь шла об изменениях в определениях «старта» и «финиша», «знака», использовании флагов, включая флаг «V» прохождении дистанции, несения индивидуальных средств обеспечения плавучести. Все эти изменения активно поддерживались Подкомитетом судей гоночных комитетов на более ранних этапах внесения изменений в Правила, либо давно использовались судьями, так как были частью Гоночных инструкций.

Также был поднят вопрос более тесного сотрудничества с Комиссией тренеров и Комиссией атлетов. В частности, ко всеобщему удивлению членов Подкомитета, от Комиссии тренеров поступила просьба рассмотреть вопрос о том, чтобы не использовать флаг «U» слишком часто, а только как ступень от флага «P» до Черного. При том, что раньше наоборот просили использовать для первого же старта флаг «U» для экономии времени. Было принято решение провести работу с Комиссией тренеров для выяснения причин такой просьбы, поработать с классами и, при необходимости, внести изменения в «Руководство проведения гонок».

Обсуждался вопрос о возможном внесении изменений в применение флагов «O» и «R» для дисциплин «микст». Предложения о таких изменениях уже готовятся соответствующими классами.

Все новости раздела >
Все новости >

Смотрим новый выпуск авторской программы PR-директора Яхт-клуба Санкт-Петербурга Алексея Жирова.

На Лансароте (Канарские острова) завершилась регата, на которой разыгрывались последние путевки на Олимпийские игры в Токио от Европы.

Первый этап электронной регаты Nord Stream Race стартовал 12 марта. В нем приняли участие 101 411 человек. Маршрут гонки пролегал от Киля (Германия) до Санкт-Петербурга, его протяженность составила 800 морских миль.